由于国家大力发展和支持，据统计：2015年之前，中国保有新能源汽车49.7万辆，加上2016年第一季度销售的62663辆，累计达56万辆。相对应的充电基础设施状况如下：截至2015年底，全国建成充换电站超过3600座，公用充电桩4.9万个。在未来的发展当中充电桩的使用将会越来越多。因此标准电动车直流(交流)充电桩电缆会成为电缆行业中的新增长点。

　　标准电动车直流充电桩俗称为"快充"，在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求;而标准电动车交流充电桩则俗称为"慢充"，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。

　　电动车直流充电桩电缆拥有很高的性能，主要应用于充电桩系统、落地式充电桩、挂壁式充电桩，其中电压为1KV(DC)，测试电压6000V/min(DC)，固定敷设：4×电缆外径，移动安装：7.5×电缆外径或者更小。

        温度范围：固定敷设时：-50℃～90℃，移动安装：-40℃～90℃。

        耐老化性能：耐油，耐化学物质，耐酸、碱、溶剂和各种液压油的性能优异，耐候性：耐UV,日光老化性能优异，适合户外使用。

        阻燃耐火特性：符合国家相关标准 。相比普通电缆，充电桩电缆采用了特殊结构，规格可定制。

        金环宇电缆公司现可提供两种规格型号的电动汽车充电桩电缆。一是EV系列-交流450/750 V充电桩电缆；二是EV系列-直流 1KV 充电桩电缆。两者均具有以下使用特性：

　　1、本电缆在充电过程中对电压，电流等的信号控制和传输网络系统具有耐高压，耐高温，防电磁干扰，信号传输稳定，抗歪折，耐磨，耐油，防水，耐酸碱，耐UV等特性。

　　2、产品同心度好，可达80%以上，使电缆耐高压性能稳定可靠。

　　3、产品最小弯曲为4D（D为产品外直径）,便于狭小空间转角布线之间使用。产品具有高柔性特性，十分方便车载布线使用。

　　4、产品额定温度125℃，这对采用一次成型的柔软级绝缘材料是很大的技术进步和提升，对保证电缆具有柔性性能和提高电缆的载流能力十分重要。

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